好意思国东部时候3月12日晚上7点48分三月系列，猎鹰9号火箭搭载“Crew-10”载东谈主“龙”飞船，在肯尼迪航天中心蓄势待发！来自好意思国、日本和俄罗斯的新一期宇航员准备完成，只待辐射号令。

此次任务是海外空间站载东谈主飞行惯例任务，目标是将4名宇航员奉上海外空间站，同期接回包括威尔莫尔和威廉姆斯在内的4名“Crew-9”任务宇航员，为这两名“流浪”宇航员带来一张回家的机票。

可令东谈主出东谈主预思的是，SpaceX的Crew-10任务行将动身，在距离燃烧仅剩不到几个小往往——辐射任务片刻取消了！

这场蓝本不该发生的“天际淹留”事件，其根源要追念到2024年波音CST-100“星际客机”的失败。

NASA在2014年启动生意载东谈主航天狡计，赐与SpaceX和波音精深公约，旨在打造两条颓败的航天运载通谈，幸免过度依赖单一企业。

可不异的公约，给到SpaceX和波音2家供应商，效用却大相径庭！

SpaceX的“龙”飞船仍是屡次完成载东谈主任务，波音的“星际客机”却接连堕入技能泥潭，推迟、故障、资金超支，险些成了这款飞船的“标配”。

此次的宇航员淹留事件等于波音搞得祸！昨年6月，威尔莫尔和威廉姆斯本应搭乘“星际客机”完成初次载东谈主飞行，原狡计日程为8天。

但就在辐射后，波音发现鼓动系统露馅，坚苦叫停了复返任务，NASA不得不安排他们在海外空间站不绝淹留，恭候波音成就问题。

这一等等于九个多月，波音的技能问题恒久无法透澈科罚，NASA最终不得不改用SpaceX的Crew-10任务接回他们。

此次SpaceX在终末一刻秘书取消辐射，初步论断是因为固定火箭的大地拓荒夹钳装配出现液压问题。

NASA明显也莫得预思到这一变故。按照惯例，海外空间站上的东谈主员轮流死守严格的时候表，老乘员的复返平常不会拖延太久，幸免生理和脸色上的压力过大。

而SpaceX片刻取消辐射任务三月系列，其实也并不单是是一次取消辐射这样简短，而是好意思国载东谈主航天体系的“单线依赖”问题——

依靠一家公司独自撑持通盘这个词国度的载东谈主航天任务，无疑是个危急的赌注。

在航天飞机退役后，好意思国曾万古候依赖俄罗斯的“定约”号飞船扩张载东谈主航天任务。

我方的天际通谈被别的国度掌控，明显不行！是以好意思国才扩张了“生意载东谈主狡计”，但愿波音的CST-100“星际航路”飞船能与SpaceX的“龙”飞船形成互补，共同承担海外空间站的东谈主员输送任务，让好意思国从头掌捏。

为此NASA在波音的“星际客机”上倾注了多量资金和期待，效用却换来了反复跳票的烂摊子，不仅延伸多年，于今仍未扩张任何崇敬的载东谈主飞行。

可效用呢？NASA处境愈加难过，好意思国的航天霸主地位也被全寰球质疑其技能差劲！

更讥讽的是，在2011年退役航天飞机后，SpaceX“龙”飞船填补空白，匡助好意思国开脱了长达近十年的“无船可用”困境。

算作好意思国载东谈主航天的惟一但愿，SpaceX如竟然生意航天领域得回了高大收效，猎鹰9号的可访佛使用技能也缩短了辐射本钱，但它亦然往昔日就闹点“幺蛾子”。

连年来，SpaceX任务平常延误，部分任务致使因技能原因一再波折。

举例，Crew-7任务就曾因发现鼓动系统问题而推迟，而星舰的试飞也屡次碰到失败。

蓝本应有的两条运载通谈，如今一条迟迟不成进入使用，另一条又每每出现辐射延误，这样的神态让NASA简直是左顾右盼！

一朝SpaceX遇到技能问题，NASA就只可寄但愿于SpaceX尽快排斥故障，从头安排辐射窗口。

咫尺的问题是，这两名宇航员到底何时技艺回家？咫尺NASA的聘请仍是异常有限，最理思的有打算当然是尽快规复Crew-10任务，确保“龙”飞船尽快辐射，将他们安全接回地球。

但谁也无法保证此次取消的具体原因能在短时候内科罚？要是SpaceX无法在短时候内排斥问题，Crew-10任务的取消可能意味着下次辐射需要数周致使更万古候。

海外空间站的出手并非无尽期的，宇航员的淹留时候也受到多重身分的限度。

微重力环境对东谈主体的影响极大，包括肌肉萎缩、骨质流失、免疫系统变化等，经久淹留会对宇航员的健康形成不可逆的毁伤。

此外，空间站的资源亦然有限的，氧气、食品、水等补给需要如期运输，辐射时候每延误1天王人可能影响通盘这个词空间站的运营。

不错说，SpaceX是否能尽快波折狡计、确保下一次辐射凯旋进行，将顺利决定了威尔莫尔和威廉姆斯的运谈。

固然NASA还有其他的选项不错聘请，比如：接洽动用“定约”号飞船算作坚苦惊骇有打算，但这不仅需要与俄罗斯方面协商，还波及罕见的时候与本钱。

要是波音的“星际客机”能在短期内科罚问题，那NASA也可能接洽让其扩张淹留宇航员的复返任务，但接洽到“星际客机”此前的种种进展，这个可能性险些一丁点儿。

从咫尺的情况来看，NASA仍是被我方也曾的狡计困住了，一方面谛视于波音能尽快完成“星际客机”的成就；另一方面又不得不依赖SpaceX扩张载东谈主飞行任务。

这一次的辐射取消，愈加突显了NASA在载东谈主航天问题上的脆弱。

要是NASA不尽快推动第二条轨谈交通线，好意思国宇航员的天际之旅将恒久被迫，致使可能再次靠近像航天飞机退役后那样需要依赖俄罗斯“定约”飞船，致使“无船可用”的逆境。

SpaceX公司在其官网，仍是更新了火箭辐射的最新狡计，下一个辐射时候将不早于好意思国东部时候3月14日晚上7点03分，另一个备用辐射期为3月15日晚上6点41分。

关于本次Crew-10任务三月系列，窗口期只还有2次契机，要是这两次辐射再次取消的话，关于脚下的威尔莫尔和威廉姆斯来说，他们只可不绝恭候，漫长的恭候！